ΡΑΕ - Κινδυνεύου​ν οι διασυνδέσε​ις με τα νησιά

Κινδυνεύει η υλοποίηση της διασύνδεσης των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα, λόγω καθυστέρησης στην υποβολή από ελληνικής πλευράς τεκμηριωμένων προτάσεων στην ΕΕ.
Ας σημειωθεί ότι η προώθηση έργων ενεργειακών διασυνδέσεων, τα οποία θα επιτρέψουν τη μεταφορά ενέργειας του προγράμματος ΗΛΙΟΣ, για τις διασυνοριακές ανταλλαγές, είτε για τη μεταφορά ενέργειας στα νησιά με την κατάργηση των αυτόνομων σταθμών, ήταν πολύ ψηλά στην ατζέντα των συναντήσεων που είχε στην Αθήνα ο Επίτροπος Έτιγκερ, κατά την πρόσφατη επίσκεψή του.
Όπως πληροφορείται το euro2day, ο επίτροπος για την ενέργεια σε όλους τους συνομιλητές του, τόνισε με έμφαση την ανάγκη να προωθηθούν τα μεγάλα έργα διασυνδέσεων για τα νησιά, με προτεραιότητα στη διασύνδεση της Κρήτης.
Όλα δε αυτά, στο πλαίσιο του Κανονισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις Ενεργειακές Υποδομές, ο οποίος προβλέπει συγκεκριμένη διαδικασία για τον χαρακτηρισμό παρόμοιων έργων ως Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος, προκειμένου να εξασφαλίσουν χρηματοδότηση των μελετών και πρόσβαση σε χρηματοδοτικά εργαλεία με ευνοϊκούς όρους.
Και ενώ οι προκαταρκτικές διαδικασίες για τις προτάσεις έργων βρίσκονται σε εξέλιξη, έχει καταρτιστεί ο αρχικός πίνακας με τα έργα στη ΝΑ Ευρώπη που θα χαρακτηριστούν ως Κοινού Ενδιαφέροντος, οι ελληνικές προτάσεις για άμεσα εκτελεστά έργα απουσιάζουν.
Όπως επισημαίνει επιστολή της ΡΑΕ προς τον υφυπουργό ΠΕΚΑ Γιάννη Μανιάτη, στο σχέδιο των έργων αυτών «δεν περιλαμβάνονται όλα τα κρίσιμα έργα ελληνικού ενδιαφέροντος που έχουν προταθεί κατά καιρούς. Για παράδειγμα, οι διασυνδέσεις νησιών του Β. Αιγαίου, των Κυκλάδων και της Κρήτης έχουν συμπεριληφθεί μόνο ως μακροπρόθεσμα έργα (μετά το 2017), ενώ άλλες διασυνδέσεις νησιών που έχουν προταθεί, όπως της Σκύρου και των Δωδεκανήσων, δεν περιλαμβάνονται καθόλου».

Επίσης η ΡΑΕ επισημαίνει στην επιστολή της ότι «η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει θέσει ασφυκτικό χρονοδιάγραμμα για την καταρχήν υποβολή τεκμηριωμένων προτάσεων Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος από τους ενδιαφερόμενους φορείς, ήδη από τον τρέχοντα μήνα».
«Ως εκ τούτου», τονίζει η ΡΑΕ «θεωρούμε ότι είναι απαραίτητο το Υπουργείο ΠΕΚΑ να συστήσει άμεσα και να συντονίσει Ομάδα Εργασίας, σε συνεργασία με τον ΑΔΜΗΕ (σ.σ. διαχειριστής του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας), τη ΡΑΕ και τους εμπλεκόμενους ιδιώτες επενδυτές, με τους εξής στόχους:
· Επιλογή των έργων που θα προταθούν (συμπεριλαμβανομένου και του τεχνικού τους αντικειμένου).
· Απόφαση για τον επισπεύδοντα φορέα κάθε έργου.
· Διαδικασία πρότασης κάθε έργου (δηλ. είτε πρόταση συμπερίληψης στο υπό διαβούλευση Περιφερειακό Επενδυτικό Σχέδιο του ENTSO-E, είτε πρόταση εκτός αυτού).
Μάλιστα η ΡΑΕ με την επιστολή της χτυπάει καμπανάκι για το πλέον ώριμο έργο, αυτό της διασύνδεσης των Κυκλάδων.
Το έργο αυτό, ενώ βρίσκεται σε φάση υλοποίησης (έχει λάβει άδειες, σε εξέλιξη ο διαγωνισμός για την προμήθεια καλωδίου κ.λπ.), λόγω της μη έγκαιρης ενημέρωσης των κοινοτικών οργάνων από το υπουργείο, κινδυνεύει να χάσει το χαρακτηρισμό του Έργου Κοινού Ενδιαφέροντος με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τη χρηματοδότησή του.
Επίσης, ενώ το χρονοδιάγραμμα για την υλοποίησή του προβλέπει ολοκλήρωση το 2015, τα κοινοτικά όργανα, λόγω της μη έγκαιρης ενημέρωσής τους, το εμφανίζουν ως μακροπρόθεσμο έργο, ενώ παρουσιάζεται πλήρως αποσυνδεμένο από τα υπόλοιπα έργα διασύνδεσης των νησιών, παρ΄ ότι στους ελληνικούς σχεδιασμούς, είναι ενταγμένο σε ευρύτερο πλάνο διασυνδέσεων.

Πηγή: "euro2day"